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更新時(shí)間：2025.05.31
聯(lián)合站污油泵污油盒流程改造

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輸送液體的離心泵密封填料函下方都安裝污油盒,使機(jī)泵滲漏污物引入污油缸內(nèi),確保環(huán)境清潔。然而,污油盒和管線容易被凝固的污油和雜物堵死,給生產(chǎn)運(yùn)行帶來(lái)不便,使員工清理工作量加大。聯(lián)合站擁有上百臺(tái)機(jī)泵,污油泵污油盒和污油管線改用PVC管材,可減輕員工勞動(dòng)強(qiáng)度,更好地完成油田集輸系統(tǒng)的工作。

無(wú)溶劑環(huán)氧油水艙涂料及甲板敷料試驗(yàn)報(bào)告

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一、概況在毛主席革命路線指引下,我國(guó)造船工業(yè)和船舶水運(yùn)事業(yè)獲得了迅速發(fā)展,萬(wàn)噸遠(yuǎn)洋客、貨輪的建成標(biāo)志著我國(guó)造船技術(shù)的進(jìn)一步提高,也給船舶用涂料提出了更高的要求。為了適應(yīng)造船工業(yè)蓬勃發(fā)展的需要,上海江南造船廠、上海船廠、上海四八○五廠、長(zhǎng)征造漆廠、六機(jī)部十一研究所、上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所等六個(gè)單位,在上海造船公司、上海有機(jī)公司革命委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下,組成了由工人、技術(shù)人員、干部參加的生產(chǎn)、使用、研究三結(jié)合大協(xié)

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