富水條件下蓋挖逆作地鐵車站中間柱施工技術
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論述蓋挖逆作法施工地鐵車站,中間柱施工是一道十分關鍵的工序,一旦柱位出現(xiàn)偏差,很難采取補救措施。介紹南京地鐵新街口站采用的一整套完整的施工工法,即將可倒用的鋼套管作為隔水工具,形成地下操作空間,采用具有自動導向的定位器,精確完成鋼管柱安裝及杯口砼的澆注。
萬向承載萬向轉動抗震減振球形鋼支座的研制
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萬向承載萬向轉動抗震減振球形鋼支座的研制——隨著結構物的跨度不斷加大和結構物的高度越來越高,地震慣性力也越來越大。聯(lián)系上部和下部結構的主要構件一支座和上部和下部結構均承受著巨大的地震力。若結構和支座強度不足則可能造成災害性后果,造成難以想象的...
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