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更新時(shí)間：2025.04.12
無(wú)障礙扶手設(shè)計(jì)芻議

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MING RI FENG SHANG 15 藝 術(shù) 設(shè) 計(jì) 文 | 賈夢(mèng)媛 胡衛(wèi)軍 無(wú)障礙扶手設(shè)計(jì)芻議 摘要：目前，我國(guó)存在著較為嚴(yán)重的人口老齡化 問(wèn)題。隨著老年人口越來(lái)越多，社會(huì)中需要我們 細(xì)心的照料和關(guān)愛(ài)的人也越來(lái)越多。而老人由于 常年的積累一般都會(huì)患有一些身體上的疾病導(dǎo)致 他們不再像年輕的時(shí)候行動(dòng)方便，因此就需要設(shè) 計(jì)師設(shè)計(jì)出一些人性化的產(chǎn)品考慮到身體有殘疾 的人以及正常人都可以方便使用。本文將將對(duì)我 國(guó)現(xiàn)階段無(wú)障礙扶手設(shè)計(jì)的情況進(jìn)行總結(jié)，并對(duì) 其設(shè)計(jì)發(fā)展方向提出自己的一些想法和建議。 關(guān)鍵詞：無(wú)障礙設(shè)計(jì)；安全扶手；公共空間；一 體化 無(wú)障礙扶手，也稱安全抓桿或安全扶手， 主要使用在過(guò)道走廊兩側(cè)、 衛(wèi)生間、公廁等場(chǎng)所， 是一種幫助老年人和殘疾人行走和上下的公共設(shè) 施。它出現(xiàn)于 20世紀(jì)初的西方，當(dāng)時(shí)建筑學(xué)界 興起的一種新的建筑設(shè)計(jì)方法——無(wú)障礙設(shè)計(jì)。 他們基于“以人

無(wú)障礙設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)建筑無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范 (2)

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無(wú)障礙設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 建筑無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范 城市道路與建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范 為規(guī)范建設(shè)無(wú)障礙設(shè)施， 國(guó)家建設(shè)部下發(fā)了 《城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì) 規(guī)范》，其中有 24條為工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)條文， 于 2001年 8月 21日起開(kāi)始執(zhí) 行： 1.人行道路的無(wú)障礙設(shè)施與設(shè)計(jì)要求規(guī)定 緣石坡道 --人行道在交叉路口、街坊路口、單位出口、廣場(chǎng)入口、人行橫道及橋 梁、隧道、立體交叉口等路口應(yīng)設(shè)該坡道。 緣石坡道下口高出車(chē)行道地面不得大 于 2cm。 坡道與梯道—城市主要道路、建筑物和居住區(qū)的人行天橋和人行地道，應(yīng)設(shè) 輪椅坡道和安全梯道； 在坡道和梯道兩側(cè)應(yīng)設(shè)扶手。 城市中心地區(qū)可設(shè)垂直升降 梯取代輪椅坡道。 盲道—城市中心區(qū)道路、廣場(chǎng)、步行街、商業(yè)街、橋梁、隧道、立體交叉及 主要建筑物地段的人行道應(yīng)設(shè)盲道； 人行天橋、人行地道、人行橫道及主要公交 車(chē)站應(yīng)設(shè)提示盲道。 人行橫道—人行橫道的安全島應(yīng)能使輪椅通

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