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1 京滬高速鐵路 技術(shù)交底記錄 工程名稱 京滬高速鐵路蘇州北站站房 工程 施工單位 中鐵建設(shè)集團(tuán)京滬高鐵站房 蘇州北站工區(qū) 交底部位 5-12軸 工序名稱 消防報(bào)警系統(tǒng) 交底提要:消防電纜橋架安裝 交底內(nèi)容 一、準(zhǔn)備工作 1、熟悉圖紙,確定橋架的布置、走向,核實(shí)主要材料和配件的用料。 2、主要機(jī)具:電工工具、沖擊鉆、手電鉆、臺(tái)鉆、高凳、卷尺、鋼鋸、線墜、 粉線袋等。 3、材料檢驗(yàn)。橋架及附件的型號(hào), 規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,線槽內(nèi)外應(yīng)光滑平 整,無(wú)毛刺,不應(yīng)有扭曲、翹邊等變形現(xiàn)象。螺栓、墊圈、彈簧墊等配件為防火 橋架。 二、施工工藝 1、工藝流程 彈線測(cè)量定位 → 金屬膨脹螺栓安裝 → 螺栓固定吊架或支架 → 橋架垂直 運(yùn)輸至安裝位置 → 橋架安裝 → 保護(hù)地線 2、彈線測(cè)量定位 根據(jù)設(shè)計(jì)圖確定盒、箱、柜等電氣的安裝位置,從始端到終端,先干線后支 線找好水平、垂直線,彈在墻板上。根據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
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電線規(guī)格型號(hào)大全 電線是由一根或幾根柔軟的導(dǎo)線組成, 外面包以輕軟的護(hù)層; 電纜是由一根或幾根絕緣包導(dǎo) 線組成,外面再包以金屬或橡皮制的堅(jiān)韌外層。 電纜一般有 2 層以上的絕緣,多數(shù)是多芯結(jié)構(gòu),繞在電纜盤上,長(zhǎng)度一般大于 100 米。電線 一般是單層絕緣,單芯, 100米一卷,無(wú)線盤。 電纜與電線一般都由芯線、絕緣包皮和保護(hù)外皮三個(gè)組成部分組成。 BV--銅芯聚氯乙烯絕緣電纜(電線) BVR--銅芯聚氯乙烯絕緣軟電纜(電線) BVV--銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套圓型電纜(電線) BVVB--銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套平型電纜(電線) BV-105-- 銅芯耐熱 105度聚氯乙烯絕緣電線 BV-ZR 銅芯阻燃型聚氯乙烯絕緣電線 BVR-ZR 銅芯阻燃型聚氯乙烯絕緣軟電線 BVV-ZR 銅芯阻燃型聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套圓型電纜 BVVB-ZR 銅芯阻燃型聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套平型電纜
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