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5 11 目 錄 一、 工程概況 2 (一) 概述 2 (二) 工程地質(zhì)條件 2 二、 施工方案 2 (一) 總體方案 3 (二) 各項目的施工工藝及方法 4 三、 進(jìn)度計劃 12 四、 施工安全控制措施 13 (一) 人身安全 13 (二) 便梁支座 14 (三) 便梁養(yǎng)護(hù) 14 (四) 縱移便梁 14 (五) 箱涵頂進(jìn) 15 (六) 線路防護(hù) 15 (七) 裝卸便梁安全注意事項 15 (八) 鑿除頂進(jìn)箱涵前鉆孔樁 16 五、 應(yīng)急預(yù)案 16 (一) 材料設(shè)備保障 16 (二) 人員保障 16 (三) 技術(shù)措施及搶修方案 17 5 22 箱涵頂進(jìn)施工方案 一、 工程概況 (一) 概述 本工程位于京滬鐵路下 K1298+026.4 處,與即有京滬鐵路夾角 15。11’17”,該工程由 四孔箱形框架橋和一孔套涵組成,組合形式為 4x9.3m+4.55m并列組成,橋長 69.87m,分 三段施
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1 目 錄 一、 工程概況 2 (一)概述 2 (二)工程地質(zhì)條件 2 二、 施工方案 2 (一)總體方案 3 (二)各項目的施工工藝及方法 4 三、 進(jìn)度計劃 12 四、 施工安全控制措施 13 (一)人身安全 13 (二)便梁支座 14 (三)便梁養(yǎng)護(hù) 14 (四)縱移便梁 14 (五)箱涵頂進(jìn) 15 (六)線路防護(hù) 15 (七)裝卸便梁安全注意事項 15 (八)鑿除頂進(jìn)箱涵前鉆孔樁 16 五、 應(yīng)急預(yù)案 16 (一)材料設(shè)備保障 16 (二)人員保障 16 (三)技術(shù)措施及搶修方案 17 2 3 箱涵頂進(jìn)施工方案 一、 工程概況 (一)概述 本工程位于京滬鐵路下 K1298+026.4處,與即有京滬鐵路夾角 15。11’17”, 該工程由四孔箱形框架橋和一孔套涵組成, 組合形式為 4x9.3m+4.55m并列組 成,橋長 69.87m,分三段施工(
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