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更新時(shí)間：2024.12.28

頭條 求告知卸荷溢流閥型號(hào)有哪些？

溢流閥的種類包括：　　按實(shí)際應(yīng)用分：　　1、卸荷閥，　　2、遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，　　3、高低壓多級(jí)控制閥，　　4、順序閥，用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)?！　“唇Y(jié)構(gòu)分：　　1、直動(dòng)型溢流閥 ...

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卸荷溢流閥是井下采煤液壓系統(tǒng)的重要壓力控制元件,利用AMESim軟件對(duì)一種卸荷溢流閥建模并進(jìn)行仿真,通過(guò)與傳統(tǒng)溢流閥的比較,驗(yàn)證了在井下采煤的特殊工況下,采用卸荷溢流閥可以減少泵的輸出功,節(jié)約能源。

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在挖掘機(jī)操控系統(tǒng)中采用卸荷溢流閥的探討

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目前市場(chǎng)上絕大部分挖掘機(jī)的操控方式為液壓先導(dǎo)控制,以下是兩種應(yīng)用最為普遍的先導(dǎo)控制油路。如圖1:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),先導(dǎo)泵即開(kāi)始向控制系統(tǒng)供油,當(dāng)蓄能器壓力達(dá)到設(shè)定值,先導(dǎo)泵的供油就會(huì)通過(guò)先導(dǎo)溢流閥溢流回油箱,當(dāng)由于先導(dǎo)操控導(dǎo)致蓄能器壓力下降至低于先導(dǎo)溢流閥的閉合壓力,先導(dǎo)溢流閥關(guān)閉,先導(dǎo)泵通過(guò)單向閥向控制系統(tǒng)供油,并使蓄能器壓力重新升至設(shè)定值。

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壓力損失怎么能和卸荷壓力進(jìn)行比較，卸荷壓力是開(kāi)啟壓力，壓力損失是由于泄漏等造成的壓力降！如果非要比較的話肯定是開(kāi)啟壓力大，因?yàn)閮?nèi)泄主要發(fā)生在閥芯關(guān)閉過(guò)程，在溢流閥開(kāi)啟后內(nèi)泄基本可以...查看詳情

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卸荷溢流閥符號(hào)

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