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在麗香鐵路中義隧道圍巖及初期支護變形、破壞特點歸納總結(jié)的基礎(chǔ)上,結(jié)合隧道的區(qū)域地質(zhì)條件,分析了圍巖大變形的形成機制。研究表明:麗香鐵路中義隧道圍巖及初期支護變形、破壞特點是由隧址區(qū)地應(yīng)力最大主應(yīng)力為水平方向且與隧道軸線接近垂直的特點決定的;圍巖大變形主要是由于隧址區(qū)強烈的地質(zhì)構(gòu)造使圍巖完整性遭受嚴重破壞,圍巖破碎,地層賦存較高的構(gòu)造殘余應(yīng)力引起的?,F(xiàn)場實驗及施工實踐表明:按圍巖的工程地質(zhì)條件、強度應(yīng)力比及相對位移將大變形分級管理,根據(jù)大變形級別選用不同的襯砌斷面、支護參數(shù)和預留變形量;采用上下臺階、下臺階帶仰拱一次開挖方法施工,適當加長邊墻系統(tǒng)錨桿和鎖腳錨桿,適時進行初期支護補強。
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香山麗舍 樓道燈 第 1 頁 共 12 頁 香 山 麗 舍 (樓道燈照明方案) 系 統(tǒng) 介 紹 二 00八年四月 香山麗舍 樓道燈 第 2 頁 共 12 頁 目 錄 一、概述 .......................................... 3 二、系統(tǒng)組成、結(jié)構(gòu)及原理 ............................ 3 2.1、系統(tǒng)組成與結(jié)構(gòu) ................................................................... 3 2.2、系統(tǒng)原理 .............................................................................. 4 三、系統(tǒng)性能特點 ................................... 6 四、