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我區(qū)高速公路瀝青路面施工質(zhì)量控制初探 寧夏路橋工程股份有限公司路面工程 周興武 摘要:目前我區(qū)的姚葉、 石中等高速公路才運(yùn)行幾年就不得不進(jìn)行翻 修罩面,使用性能也大大降低,達(dá)不到設(shè)計(jì)的要求。這就提出了如何避 免瀝青路面早期損壞,提高路面使用性能的問題。瀝青路面的早期損壞 經(jīng)常與使用的材料不好、壓實(shí)度偏低、級配變異性大、排水設(shè)計(jì)不合理 等有關(guān)。要充分發(fā)揮瀝青路面的優(yōu)點(diǎn),必須有良好的施工品質(zhì)作保障。 本文從原材料、瀝青混合料、壓實(shí)工藝等幾個(gè)方面探討一下我區(qū)高速公 路瀝青路面施工質(zhì)量控制問題。 主題詞:瀝青路面 施工質(zhì)量 控制 研究 隨著“西部大開發(fā)”的進(jìn)一步深入,我區(qū)進(jìn)入了一個(gè)加大交通基礎(chǔ) 設(shè)施建設(shè)的高潮期,高速公路建設(shè)更是進(jìn)入了一個(gè)高速發(fā)展期。從 1999 年起寧夏開工建設(shè)第一條高速公路到目前為止,寧夏高速公路通車?yán)锍?達(dá)到 600多公里,全區(qū)公路建設(shè)“三大目標(biāo)”順利實(shí)現(xiàn)。這是我們寧夏 公路