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更新時(shí)間:2025.05.03
鐵路信號(hào)復(fù)習(xí)

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1 1. 試述色燈信號(hào)機(jī)的顯示方式及其優(yōu)缺點(diǎn)。 色燈信號(hào)機(jī)不管夜間還是白天都用不同顏色的燈光顯示信號(hào)。 3 什么是速差制,我國(guó)鐵路采用的是什么,為什么? 速差制:每一種信號(hào)顯示均表示不同行車(chē)速度的信號(hào)制度。 我國(guó)采用簡(jiǎn)易速差制。 原因:隨著我國(guó)鐵路提速,四顯示自動(dòng)閉塞正在逐步推廣,其信號(hào)顯示方式中的速 差含義也止在逐步增強(qiáng)。機(jī)車(chē)信號(hào)顯示方式也正向著速差方式轉(zhuǎn)變,在復(fù)示地面信 號(hào)顯示的同時(shí),速差含義日益十富、在這次新標(biāo)準(zhǔn)制定中得到了充分體現(xiàn)。 4.什么叫絕對(duì)信號(hào)和容許信號(hào)? 列車(chē)根據(jù)停車(chē)信號(hào)停車(chē)后, 如不如不另發(fā)出指示不準(zhǔn)越過(guò)該信號(hào)機(jī)。 此種停車(chē)信號(hào) 叫絕對(duì)信號(hào)。 列車(chē)遇到停車(chē)信號(hào)時(shí), 在特定情況下不準(zhǔn)許其停車(chē)或停車(chē) 2min 后以低速繼續(xù)運(yùn)行, 此信號(hào)叫允許信號(hào)。 5.信號(hào)機(jī)按用途如何分類? 進(jìn)站,出站,通過(guò),進(jìn)路,預(yù)告,接近,遮斷,駝峰,駝峰輔助,復(fù)示,調(diào)車(chē)信號(hào) 機(jī)。 6.哪些信號(hào)機(jī)應(yīng)

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