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更新時間:2025.05.17
新加坡地下綜合管廊是怎么運維的

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新加坡地下綜合管廊是怎么運維的 新加坡濱海灣地下綜合管廊自 2004 年投入運維至今,全程由新加坡 CPG 集 團 FM 團隊(以下簡稱 “CPG FM”)提供服務(wù)。如何保障綜合管廊的安全成為擺 在新加坡政府和 CPG FM 面前的重要課題。 為了建設(shè)管理好這條綜合管廊, CPG FM 以編寫亞洲第一份保安嚴密及在 有人操作的管廊內(nèi)安全施工的標(biāo)準作業(yè)流程手冊( SOP)為基礎(chǔ),建立起亞洲 第一支綜合管廊項目管理、 運營、安保、維護全生命周期的執(zhí)行團隊。 與此同時, 具有 30多年物業(yè)管理經(jīng)驗的 CPG FM 設(shè)施管理部總經(jīng)理梁忠恕被新加坡政府選 定為濱海灣綜合管廊設(shè)計圖紙審查小組顧問, 從設(shè)計環(huán)節(jié)提供安全建設(shè)、 運維的 咨詢意見。 一、運維管理貫穿管廊周邊地塊開發(fā)建設(shè)的始終 由于新加坡綜合管廊建設(shè)完成、 投入運營的時間早于周圍的許多建筑的開發(fā) 建設(shè),所以在管廊運維期間,經(jīng)常會有附近土地開挖

中冶中標(biāo)新加坡地鐵項目

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4月28日,中國中冶所屬中國京冶中標(biāo)新加坡地鐵湯東線建設(shè)勿洛南站及隧道項目。新加坡地鐵湯申一東海岸線是新加坡地鐵第六條路線,地鐵將設(shè)7座換乘站,全長43公里,設(shè)31個車站,將于2019年至2024年間分五階段通車。項目用地面積24,274.01平方米,總建設(shè)面積19,907.84平方米。項目工期從2016年4月28日到2024年2月28日。

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