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基于平面二維水流數(shù)學模型,對和縣碼頭修建后水流運動情況進行模擬。計算結(jié)果表明:和縣碼頭修建后,附近河段水位及流速分布無明顯變化,最大壅水高度僅為0.003m,對防洪影響不大,從而論證了興建碼頭工程的可行性。
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采穴河上修建橋梁必然會對河道水位和流態(tài)產(chǎn)生影響,為了分析南河大橋?qū)Σ裳ê拥姆篮橛绊懬闆r,建立了正交曲線坐標下平面二維水流數(shù)學模型,并應(yīng)用該模型對采穴河修建南河大橋前后的水流情況進行了模擬預測。模型計算結(jié)果表明,橋梁修建后對工程附近河段水位和流速影響均較小,基本上不會對采穴河防洪產(chǎn)生不利影響。
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