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更新時(shí)間:2025.05.11
橡膠改性瀝青施工技術(shù)

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工程概況 該工程為某市環(huán)城高速公路的西段路面工程,起點(diǎn)為某出入口(樁號(hào)K0+000),終點(diǎn)為某出入口(裝好K22+980),全長(zhǎng)為22.980km。該高速公路建成于20世紀(jì)90年代,所處地區(qū)常年雨量充沛,公路的路基填方大多順著池塘、河流布置。經(jīng)過(guò)20多年的通車(chē)使用,隨著交通量的增加和載重車(chē)輛的噸位增加,加速了道路的損壞,縮短了道路的使用壽命。目前道路出現(xiàn)大量的坑槽、下陷、沉降開(kāi)裂、翻漿、雍包、橋面損壞等一系列路面損壞現(xiàn)象。這在大大降低行車(chē)舒適性的同時(shí),行車(chē)安全也受到危險(xiǎn),同時(shí)對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)工作也帶來(lái)了大量的麻煩。經(jīng)研究,對(duì)路面進(jìn)行重新改造鋪裝,力求成就一條高標(biāo)準(zhǔn)的高速公路。設(shè)計(jì)采用橡膠改性瀝青進(jìn)行鋪裝。

橡膠改性瀝青施工技術(shù)探討

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工程概況 該工程為某市環(huán)城高速公路的西段路面工程.起點(diǎn)為某出入口(樁號(hào)K0+000).終點(diǎn)為某出入口(樁號(hào)K22+980).全長(zhǎng)為22.980公里。該高速公路建成于20世紀(jì)90年代.所處地區(qū)常年雨量充沛.公路的路基填方大多順著池塘、河流布置。經(jīng)過(guò)20多年的通車(chē)使用.隨著交通量的增加和載重車(chē)輛的噸位增加.加速了道路的損壞,縮短了道路的使用壽命。

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