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橋梁標(biāo)準(zhǔn)化施工指南 5.4 懸臂澆筑箱梁 橋梁上部結(jié)構(gòu)采用混凝土連續(xù)梁或連續(xù)鋼構(gòu)形式的箱梁, 跨度一 般在 60 米~200米(包括大跨度鋼混組合結(jié)構(gòu)箱梁) ,通常采用掛籃 懸臂澆筑施工。 5.4.1 作業(yè)準(zhǔn)備 5.4.1.1 技術(shù)準(zhǔn)備 (1)懸臂澆筑施工的箱梁一般分為連續(xù)梁和連續(xù)鋼構(gòu)。施工前應(yīng) 完成施工方案及工藝的編制并報批。 (2)懸臂箱梁施工前應(yīng)完成墩身施工(連續(xù)鋼構(gòu))和支承墊石及 支座安裝(連續(xù)梁)等工作。 (3)懸臂澆筑箱梁施工的臨時結(jié)構(gòu)(包括 0#塊支架、掛籃等)需 經(jīng)過設(shè)計檢算和復(fù)核, 0#塊支架、掛籃等應(yīng)滿足規(guī)范規(guī)定的強度、剛 度及穩(wěn)定性要求。 5.4.1.2 物資材料準(zhǔn)備 (1)箱梁施工的水泥、砂石料、鋼筋、鋼絞線、體外束、錨具等 原材料必須經(jīng)檢驗合格后方能投入使用。 (2)原材料在使用過程需按規(guī)范要求定期抽樣檢測。對需求量大 的原材料應(yīng)選擇備用廠家或供應(yīng)商,提前做
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六. 路面施工標(biāo)準(zhǔn)化 ﹙一﹚施工準(zhǔn)備 1、施工隊伍的選擇 施工隊伍應(yīng)是從事高速公路路面施工作業(yè)多年的, 經(jīng)驗豐富,設(shè) 備配置齊全,路面各層施工作業(yè)所需勞動力計劃, 技術(shù)、管理等均能 可控;施工隊施工準(zhǔn)備,施工能力, 墊資能力等均符合本項目管理及 施工實際,項目施工進度、施工質(zhì)量應(yīng)處于可控勢頭。 3、技術(shù)準(zhǔn)備 2 、材料準(zhǔn)備 應(yīng)嚴(yán)按標(biāo)準(zhǔn)化施工要求進行主材的定購、 審批等相制度,根據(jù)總 體施工計劃進行各類材料的采購計劃, 每種、每批進場材料嚴(yán)格按項 目辦、總監(jiān)辦要求進行審批前選定、 抽樣試驗、審查、報批以確保每 批材料的使用質(zhì)量,從而確保工程實體質(zhì)量。 3.路槽交驗準(zhǔn)備 路槽的移交路面施工單位應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范和相應(yīng)路基驗收標(biāo)準(zhǔn),搞 好路槽交驗的中間過程控制, 特別是路基彎沉、路基寬度、排水系統(tǒng)、 路基橫坡、路槽高程、 結(jié)構(gòu)物向路基過渡段的高程銜接、 控制點布設(shè) 等。移交中的結(jié)構(gòu)物如橋涵(
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