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更新時(shí)間：2025.04.26
箱梁吊裝施工方案1 (3)

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箱梁吊裝施工方案 采用雙導(dǎo)梁法配合移梁拖車進(jìn)行吊裝。 1、工藝流程 測量放樣、彈出梁線及支座位置→支座安裝→架橋機(jī)拼裝→箱梁運(yùn)輸→起梁→移梁 →落梁→檢查箱梁軸線位置→檢查梁底平整度、檢查支座位置是否移動(dòng)或松動(dòng)→依次循 環(huán)逐塊安裝→報(bào)檢、驗(yàn)收。 2、測量放樣、彈線 吊裝前確保箱梁強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（ 50MPa），孔道水泥漿不低于 40MPa， 支座墊石強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100%（50MPa）。起吊前必須用儀器檢查并校核墩、臺(tái) 帽及支座墊石的平面位置、高程及尺寸，已便安裝時(shí)使箱梁準(zhǔn)確就位。 3、支座安裝 橋臺(tái)處，首先將 A3 鋼板錨固于支座墊石的預(yù)埋螺絲上， 如果鋼板與支座墊石間有空 隙則需要用環(huán)氧樹脂砂漿墊實(shí)。 將不銹鋼板順橋向用環(huán)氧樹脂粘于 A3 鋼板上方，本橋橋 臺(tái)采用 GYZF4 300×76mm（NR）的滑動(dòng)支座，支座四氟板的儲(chǔ)油凹坑內(nèi)應(yīng)涂滿不會(huì)揮 發(fā)的硅脂潤滑劑，平放

北峪箱梁吊裝施工方案

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咸旬高速公路 施 工 技 術(shù) 方 案 報(bào) 審 表 （編號： ） 監(jiān)表 06 合同號： LJ-2 監(jiān)理單位：中公交通監(jiān)理咨詢河南有限公司 承包商：中鐵十四局集團(tuán)有限公司 致（駐地監(jiān)理工程師）李青山 先生： 現(xiàn)報(bào)上 K12+990 涇河特大橋首件工程 右幅 32-2#箱梁 施工總結(jié) 工程技術(shù)、工藝方案， 方案詳細(xì)說明和圖表（見附件） ，請予審查和批準(zhǔn)。 附件： K12+990涇河特大橋首件工程 右幅 32-2#箱梁施工總結(jié) 承包商 年 月 日 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師 年 月 日 駐地監(jiān)理工程師審定意見： 審定結(jié)論： 同意 修改后再報(bào)批 不同意 監(jiān)理組長或駐地監(jiān)理工程師 年 月 日 附注：特殊技術(shù)、工藝方案及首件工程要經(jīng)駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，一般由監(jiān)理組長審批。 由承包商呈報(bào)三份，審批后監(jiān)理組和駐地監(jiān)理工程師辦公室各留一份，退承包商一份。 -1- K18+284.6 大

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