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【重慶地維長江大橋斜拉索外置式桿式黏滯阻尼器】 SJ-1 1 重慶地維長江大橋斜拉索外置式桿式黏滯阻尼器設(shè)計(jì)說明 一、工程概況 地維長江大橋位于重慶市西郊大渡口區(qū)跳蹬鎮(zhèn)白沙沱與江津市珞磺鎮(zhèn)之間,大橋 結(jié)構(gòu)形式為雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土梁斜拉橋,全長 734. 8米,總寬 15米,雙車道, 設(shè)計(jì)車行時(shí)速 40公里??鐝讲贾脼?141米+ 345米+ 141 米,倒 Y型索塔高 148. 89m, 鋼絞線斜拉索。 大橋設(shè)計(jì)為雙向兩車道,橋面寬 15米,全長 737米,設(shè)計(jì)載荷等級為汽車- 20 級、掛車- 120級。雙塔各高 130. 89米,呈花瓶形,全橋設(shè) 168根斜拉索和 4根 0號 索。 二、編制依據(jù) 《斜拉索外置式黏滯阻尼器》JT/ T1038- 2016 三、斜拉索外置式桿式黏滯阻尼器設(shè)計(jì) 為減小斜拉索顫振頻率,在梁端斜拉索設(shè)置外置桿式黏滯阻尼器,設(shè)置在編號為 n10~n21、n10
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精心整理 精心整理 3.9.1 概述 本橋主橋采用雙塔單索面斜拉橋,主跨 120m,邊跨 70m。斜拉索采用鋼絞線, 每束拉索由 31根φ j 15.25mm鍍鋅鋼絞線組成, 標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 Rby=1860Mpa,最大索力控制 在 3230KN左右,兩端采用鋼絞線拉索錨具。斜拉索在主梁上的縱向基本間距為 5m, 縱立面上的每根斜索由橫橋向并排兩根組成,橫向間距為 1.0m,塔上豎向間距為 2.33m,索與梁的水平夾角為 25°,斜拉索在塔頂連續(xù)通過鞍座, 兩側(cè)對稱錨于梁體。 每個(gè)塔上設(shè)有 8對 32束斜拉索,全橋共 64束。 3.9.2 斜拉索安裝工藝流程圖。 3.9.3 斜拉索制作 斜拉索是斜拉橋的生命線,其制作的質(zhì)量至關(guān)重要。斜拉索的制作由專業(yè)廠家 完成,其具體工藝要求如下: 3.9.3 .1 鍍鋅鋼絲 3.9.3 .1.1 斜拉索采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為 1860Mpa的Φ j 15.25 mm鍍