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山西路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司左黎高速 ZL3項(xiàng)目經(jīng)理部預(yù)應(yīng)力施工方案 山西路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 左黎高速 ZL3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 箱梁預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿 施工方案 計(jì) 算: 復(fù) 核: 審 核: 山西路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司左黎高速 ZL3項(xiàng)目經(jīng)理部預(yù)應(yīng)力施工方案 箱梁預(yù)應(yīng)力施工實(shí)施方案 我項(xiàng)目部高度重視預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量的控制。 為加強(qiáng)公路橋梁工程 預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量的全面管理和控制, 項(xiàng)目部成立了施工組織機(jī)構(gòu), 并 制定了詳細(xì)的施工實(shí)施方案。 施工組織機(jī)構(gòu)圖 拌 和 站 預(yù)應(yīng)力作業(yè)隊(duì) 工 程 部 ︵ 薛 杭 ︶ 財(cái) 務(wù) 部 ︵ 吳 立 宏 ︶ 合 同 部 ︵ 楊 文 波 ︶ 辦 公 室 ︵ 楊 玉 國(guó) ︶ 機(jī) 料 部 ︵ 朱 玉 波 ︶ 質(zhì)檢部 (測(cè)量隊(duì), 試驗(yàn)室 ) ︵ 劉 安 鵬 ︶ 支部書記 (劉曉旭) 項(xiàng)目經(jīng)理(金永飛) 項(xiàng)目總工 (何志軍) 生產(chǎn)副經(jīng)理 (楊濤) 山西路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司左黎高速 Z
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魚腹式連續(xù)現(xiàn)澆混凝土箱梁 預(yù)應(yīng)力張拉施工方案 第一節(jié) 預(yù)應(yīng)力 體系 本工程結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力為后張法預(yù)應(yīng)力體系,分為墩身精軋螺紋預(yù)應(yīng)力和箱梁鋼絞線預(yù)應(yīng) 力,箱梁鋼絞線預(yù)應(yīng)力又包含橫梁橫向預(yù)應(yīng)力、腹板縱向預(yù)應(yīng)力和中橫梁負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力。 第二節(jié) 預(yù)應(yīng)力張拉前的準(zhǔn)備工作 一、 構(gòu)件檢查及清理 A. 張拉前應(yīng)對(duì)混凝土構(gòu)件進(jìn)行檢查,外觀質(zhì)量和幾何尺寸應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求; B. 張拉時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%、養(yǎng)護(hù)周期不得低于 7天; C. 錨墊板安裝正確,孔道內(nèi)暢通,無水分雜物,錨具與墊板接觸面要清理干凈; D. 拆除對(duì)應(yīng)力張拉變形有約束的內(nèi)模板、側(cè)模板; E. 應(yīng)解除支座的約束,使之處在工作狀態(tài)。 二、 張拉順序 1. 張拉橋墩 A系梁預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋,該預(yù)應(yīng)力張拉工 作可在墩身混凝土達(dá)到強(qiáng)度要求后及時(shí)進(jìn)行,張拉順序見右圖; 2. 張拉梁體預(yù)應(yīng)力,每一聯(lián)梁體張拉順序按以下順序進(jìn)行 張拉: ①
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