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更新時(shí)間：2024.12.28
某制梁場(chǎng)箱梁預(yù)制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

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預(yù)制箱梁施工準(zhǔn)備 一、編制依據(jù) 1、施工招投標(biāo)文件及技術(shù)交底報(bào)告 2、京滬高速鐵路（京徐段）施工圖設(shè)計(jì)文件 3、國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收采用的規(guī)范、規(guī)則、和行業(yè) 標(biāo)準(zhǔn) 4、施工現(xiàn)場(chǎng)的施工調(diào)查和踏勘資料 5、國(guó)家、行業(yè)、地方有關(guān)職業(yè)健康安全的要求 6、投標(biāo)文件承諾的工期節(jié)點(diǎn)，合同要求的工期、質(zhì)量及環(huán)保要求 7、項(xiàng)目部的組成、機(jī)械設(shè)備、各類技術(shù)人員配備及施工隊(duì)伍施工能力 的基本情況 《鋼筋混凝土用鋼 第 2部分：熱軋帶肋鋼筋》 GB1499—2007 《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》 GB/T14370-2007 （16）《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》 TB/T3193-2008 二、編制范圍 編制范圍為 XX特大橋（DK350+174.27～DK368+026.33）共 556跨箱梁 預(yù)制任務(wù)。 三、編制原則 杜絕較大及以上施工安全事故；杜絕較大及以上道

箱梁預(yù)制場(chǎng)施工方案

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1 不老河大橋箱梁預(yù)制場(chǎng)施工方案 一、工程簡(jiǎn)介： 不老河大橋箱梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)在該橋 0#臺(tái) --4#墩之間，場(chǎng)地尺寸為長(zhǎng) 108 米、寬 30米，占用 1#、2#、3#墩柱位置，場(chǎng)內(nèi)設(shè)箱梁生產(chǎn)臺(tái)座 9個(gè)，每個(gè) 臺(tái)座的尺寸為長(zhǎng) 31米、寬 1米。每個(gè)墩位處并排設(shè) 3個(gè)臺(tái)座，分別位于兩 墩柱之間的空隙處，兩排臺(tái)座之間的間隙距離為 5 米。 箱梁生產(chǎn)期間， 1#、2#、3#墩柱暫緩施工，待箱梁完成并移至已架設(shè) 的第 5 孔至第 13孔的部分橋面上存放時(shí)方可施工。 二、場(chǎng)地處理 由于不老河橋的樁基施工中在該橋 0#臺(tái)--4#墩之間共挖設(shè)泥漿池 3個(gè)， 現(xiàn)樁基已施工完畢，為保證箱梁預(yù)制場(chǎng)地的施工，需做如下處理： ⑴挖運(yùn)泥漿：現(xiàn)有泥漿池內(nèi)的泥漿，用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸， 棄于指定地點(diǎn)。 ⑵泥漿清運(yùn)完成后，將坑壁一側(cè)打成斜坡，以利機(jī)械上下，然后用山 皮土分層回填， 每層回填厚度不得大于 25CM，并用

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