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精品文檔 1 一、 編制依據(jù)及原則 (一)編制依據(jù) 1、施工招標文件。 2、現(xiàn)行道路設計規(guī)范,公路工程施工技術規(guī)程及相應的質(zhì)量檢 驗評標準。 3、本單位管理水平、技術設備力量,多年積累的公路施工經(jīng)驗 用施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查所掌握有關資料。 4、中華人民共和國的現(xiàn)行公路工程設計, 施工驗收標準和規(guī)范、 規(guī)程。 (二)編制原則 1、 單位工程合格率 100%。 2、 遵循招標文件各項條款要求,嚴格按照設計標準,現(xiàn)行施 工規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準,正確組織施工,確保工程質(zhì)量合格。 3、 根據(jù)工期要求,抓住關鍵線路,合理安排施工進度,搞好 工序銜接,達到均衡生產(chǎn),在保證工程質(zhì)量、安全的前提下,盡量縮 短工期。 4、 堅持實事求是的原則,在制定施工方案中,充分發(fā)揮我隊 專業(yè)化、機械化的施工優(yōu)勢,借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗,堅持科學 管理、精心施工,確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的建 設。
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重慶市得森建筑規(guī)劃設計研究院 第 1 頁 共 15頁 五、設計依據(jù)及技術規(guī)范、標準 5.1 設計原則 (1)在遵循控規(guī)規(guī)劃路線走向的基礎上作優(yōu)化調(diào)整,充分考慮現(xiàn)狀地形,結 合道路沿線土地性質(zhì),避免設計中出現(xiàn)大挖大填和與自然地形不協(xié)調(diào)的人工構造 物現(xiàn)象的原則。 (2)依據(jù)《城市道路設計規(guī)范》對道路線形的要求,平、縱斷面兩者應做到 平包豎的原則,這對道路自身景觀尤為重要;平面線形優(yōu)化設計、縱斷面線形優(yōu) 化設計、片區(qū)排水系統(tǒng)三者關系甚為緊密,設計過程中統(tǒng)一考慮,避免出現(xiàn)道路 標高對片區(qū)定得過高或過低,線形設計與地形、排水系統(tǒng)結合不好的現(xiàn)象。因為 道路除了交通和功能外,同時也是排水等管線的載體和走廊。 (3)遵從功能合理、結構安全經(jīng)濟實用的原則,在滿足功能要求的前提下合 理優(yōu)化道路橫斷面布置,盡可能增大城市道路綠化率,突出山水園林小區(qū)景觀特 色,樹立共租房品牌形象。 (4)根據(jù)已建成或在建的相交交
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