造價通
更新時間:2025.05.17
高速鐵路隧道帽檐斜切式洞門施工技術 (2)

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">1.3MB

頁數: 8頁

1 參評論文 隧道工程 高速鐵路隧道帽檐斜切式洞門施工技術 【摘 要】:隨著國民經濟的發(fā)展, 越來越多的高速鐵路投入建設, 給人民的出行帶來 了極大的方便。 我國是個多山的國家, 受鐵路最小曲線半徑和最大縱坡的限制, 大量 的隧道需要修建。 高速鐵路隧道不同于普通鐵路隧道, 為了降低及緩解高速列車在隧 道內運行時產生的空氣動力學效應, 高鐵隧道洞口均需要設臵斜切式緩沖結構作為洞 門。但帽檐斜切式洞門施工技術復雜,立模定位困難,施工難度大。本文根據工程實 例,詳細闡述了帽檐斜切式洞門的施工技術, 并提出采用竹膠板等輕型材料施工斜切 式洞門的可行性。 【關鍵詞】:高速鐵路;隧道;帽檐斜切式洞門;輕型材料;施工技術 一 .引言 隧道洞門是整條隧道的咽喉也是門面,傳統洞門構造雖簡單但對原 地表破壞較大,不利于目前倡導的環(huán)保要求。帽檐斜切式洞門具有良好 的整體穩(wěn)定性且線型流暢 ,美觀大方,同時減少

高速鐵路隧道帽檐斜切式洞門施工技術

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">1.3MB

頁數: 8頁

1 參評論文 隧道工程 高速鐵路隧道帽檐斜切式洞門施工技術 【摘 要】:隨著國民經濟的發(fā)展, 越來越多的高速鐵路投入建設, 給人民的出行帶來 了極大的方便。 我國是個多山的國家, 受鐵路最小曲線半徑和最大縱坡的限制, 大量 的隧道需要修建。 高速鐵路隧道不同于普通鐵路隧道, 為了降低及緩解高速列車在隧 道內運行時產生的空氣動力學效應, 高鐵隧道洞口均需要設臵斜切式緩沖結構作為洞 門。但帽檐斜切式洞門施工技術復雜,立模定位困難,施工難度大。本文根據工程實 例,詳細闡述了帽檐斜切式洞門的施工技術, 并提出采用竹膠板等輕型材料施工斜切 式洞門的可行性。 【關鍵詞】:高速鐵路;隧道;帽檐斜切式洞門;輕型材料;施工技術 一 .引言 隧道洞門是整條隧道的咽喉也是門面,傳統洞門構造雖簡單但對原 地表破壞較大,不利于目前倡導的環(huán)保要求。帽檐斜切式洞門具有良好 的整體穩(wěn)定性且線型流暢 ,美觀大方,同時減少

精華知識

斜切式洞門施工

最新知識

斜切式洞門施工
點擊加載更多>>

相關問答

斜切式洞門施工
點擊加載更多>>
專題概述
斜切式洞門施工相關專題

分類檢索: