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近年來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,橋梁的類(lèi)型和規(guī)模也更加多樣化,懸索橋是特大跨徑的唯一橋型,目前在我國(guó)已經(jīng)取得了成功的工程建設(shè)實(shí)例。該結(jié)構(gòu)類(lèi)型的復(fù)雜性對(duì)施工工藝要求更加嚴(yán)格,施工不當(dāng)將對(duì)橋梁產(chǎn)生致命性的打擊,危機(jī)人身財(cái)產(chǎn)安全。本文結(jié)合作者多年工作經(jīng)驗(yàn),以懸索橋錨碇施工技為研究主體,依次論述了重力式錨碇基礎(chǔ)、錨固體系、錨體混凝土的施工技術(shù)及隧道式錨碇施工工藝,最后對(duì)錨碇混凝土施工精度作了說(shuō)明。
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文章編號(hào) :1003 - 4722 (2004)02 - 0053 - 03 懸索橋隧道式錨碇施工技術(shù) 王 勇 ,曹化明 (中鐵二局股份有限公司工程部 ,四川 成都 610032) 摘 要 : 懸索橋錨碇是懸索橋的主要承載結(jié)構(gòu) ,隧道式錨碇與重力式錨碇相比 ,能大幅降低工 程造價(jià) ,但是施工難度較大 ,涉及技術(shù)問(wèn)題較多 。以豐都長(zhǎng)江大橋?yàn)槔榻B了隧道式錨碇的施工 技術(shù) 。 關(guān)鍵詞 : 懸索橋 ;隧道式錨碇 ;橋梁施工 中圖分類(lèi)號(hào) : U443. 24 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 : A Construction Techniques of Tunnel2Type Anchorage for Suspension Bridge WAN G Yong , CAO Hua2ming ( Engineering Division of China Zhongtie the 2nd Engineering Co
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