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更新時(shí)間：2025.03.29
汽車危險(xiǎn)報(bào)警燈與轉(zhuǎn)向燈的隨動系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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通過運(yùn)用AVR單片機(jī)及汽車電路轉(zhuǎn)換原理設(shè)計(jì)一個(gè)電路系統(tǒng),對車燈系統(tǒng)的構(gòu)造進(jìn)行改善,使轉(zhuǎn)向燈打開的同時(shí)危險(xiǎn)報(bào)警燈相應(yīng)關(guān)閉,使其他車輛和行人輕松分辨該車的轉(zhuǎn)向,從而增強(qiáng)了機(jī)動車的安全性能,將起到避免交通事故的作用。該系統(tǒng)具有功能強(qiáng)、使用靈活、可靠性高、成本低、體積小、面向控制和具有智能化功能的優(yōu)點(diǎn)。

爆閃警燈

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爆閃警燈 一、設(shè)計(jì)任務(wù)與要求 設(shè)計(jì)一個(gè)爆閃警燈， 控制紅藍(lán)兩個(gè)燈泡交替閃爍， 紅燈閃兩下，完了藍(lán)燈閃兩下， 紅燈閃的時(shí)候藍(lán)燈不亮， 紅燈閃完藍(lán)燈閃的同時(shí)紅燈也不亮， 兩燈按照這個(gè)規(guī)律 循環(huán)閃爍。 采用 5V直流供電 二、總體框圖 555振蕩器如圖 1-1 與門 燈 計(jì)數(shù)器555 燈非 門 圖 1-1 555 振蕩器 它的各個(gè)引腳功能如下 1 腳：GND(或 VCC)源負(fù)端 VSS 或接地，一般情況下接地。 2 腳：TR 低觸發(fā)端。 3 腳：OUT或 Vo 輸出端。 4 腳：R 是直接清零端。當(dāng) R 端接低電平，則時(shí)基電路不工作此時(shí)不論 TR、TH 處于何電平時(shí)基電路輸出為“ 0” 該端不用時(shí)應(yīng)接高電平。 5 腳;CO(或 VC)為控制電壓端。若此端外接電壓 ,則可改變內(nèi)部兩個(gè)比較器的基 準(zhǔn)電壓 ,當(dāng)該端不用時(shí)應(yīng)將該端串入一只 0.01 μ F 電容接地以防引入干擾。 6 腳：

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