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精選范本 ,供參考! 灌注樁基礎(chǔ)是目前高等級公路橋梁構(gòu)造物經(jīng)常采用的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),常用的成孔方法有人工挖孔、沖抓鉆機(jī)成孔、沖擊鉆機(jī)成孔、正反循環(huán)鉆機(jī)成孔、 旋挖鉆機(jī)成孔等。 1、工程概況 山西太原繞城高速公路西北段汾河特大橋主橋?yàn)?90 +150 +90m 雙塔單索面三跨預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋, 結(jié)構(gòu)體系為塔梁固結(jié)、 塔墩分離, 墩頂設(shè)支座。下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)設(shè)計為直徑 D=1.5m 的鉆孔灌注樁, 4#、 5#主墩各布置 12 根,樁長為 50m ,鉆孔深度為 55 ~60m 不等。 2、工程地質(zhì)概況 該場地屬沖積地段,河床地質(zhì)土層由上而下主要為亞粘土層、礫砂層、圓礫層、卵石層。 3、施工準(zhǔn)備 3.1 、成孔方法選擇 通過對附近橋梁樁基施工情況的調(diào)查,根據(jù)本工程地質(zhì)情況,本橋先采用 3 臺沖擊鉆機(jī)進(jìn)行 5#主墩樁基施工,然而施工至 42 - 48m 處, 3 臺鉆機(jī)均出現(xiàn)進(jìn)尺困難的情況,最慢時一天
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