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更新時間：2024.12.21
土壤固化劑道路

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土壤固化劑在公路路基 工程中應(yīng)用 延安匯海建筑工程公司 2012年 11月 一、土壤固化劑技術(shù)的簡單介紹 土壤穩(wěn)定 (固化 )技術(shù)從 20世紀(jì) 40年代開始蓬勃發(fā)展，至今已經(jīng)形成 一門綜合性的交叉學(xué)科。它涉及建筑基礎(chǔ)、公路建設(shè)、堤壩工事、井 下作業(yè)、石油開采、垃圾填埋、防塵固沙等多種領(lǐng)域， 包括機械方法、 物理作用、土工織物、化學(xué)膠結(jié)等多種手段， 綜合了力學(xué)、結(jié)構(gòu)理論、 膠體化學(xué)、表面化學(xué)等眾多理論， 它的處理對象也擴充到砂土、 淤泥、 工業(yè)污水、生活垃圾等多種固體、半固體，處理的目的也不僅僅是單 一的加固，還包括增加滲透性、提高抗凍能力、防止污染物質(zhì)泄漏等 諸多方面。 土壤固化劑是在常溫下能夠直接膠結(jié)土體中土壤顆粒表面或能夠 與粘土礦物反應(yīng)生成膠凝物質(zhì)的土壤硬化劑。 國際上，歐洲建筑業(yè)最 先提出土力學(xué)理論： 日本由于地理因素限制， 對土壤固化劑的研究投 入很大，成果較多；美國和加拿大在利

離子土壤固化劑在低等級道路基層中的應(yīng)用研究

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結(jié)合廣東省湛江市徐聞縣境內(nèi)修建的農(nóng)村公路,利用ISS(Ionic soil stabilizer)離子土壤固化劑加固土作為道路基層,開展了ISS加固含砂高液限粉土的室內(nèi)和現(xiàn)場試驗研究。離子土壤固化劑加固土的強度和水穩(wěn)性相比素土有較明顯的提高,收縮性顯著降低,土的工程性能得到明顯改善。根據(jù)室內(nèi)試驗結(jié)果,確定了ISS加固含砂高液限粉土的配合比,修筑了長度為600 m的ISS加固土基層試驗路,提出了ISS土壤固化劑加固土作為低等級道路基層的施工工藝和技術(shù)要點。對試驗路進(jìn)行了彎沉檢測、評價以及跟蹤調(diào)查,結(jié)果表明,離子土壤固化劑加固土基層使用效果良好。

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