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更新時(shí)間：2024.12.28
橋梁工程施工方案 (2)

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白音庫(kù)侖至浩來(lái)呼熱鐵路一期工程和克旗煤制氣廠鐵路專用線工程 (NMBHT-01標(biāo)段 ) 整體技術(shù)方案 中國(guó)水利水電十四工程局有限公司白浩鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 - 1 - 橋梁工程施工方案 一、工程概況 白音庫(kù)倫至浩來(lái)呼熱鐵路一期工程和克期煤制氣廠鐵路專用線工程施 工一標(biāo)橋梁共有 2 座計(jì) 566.5m，其中跨 207國(guó)道特大橋 1 座計(jì) 525.02m， 灰騰河中橋 1座計(jì) 41.48m。 跨 207特大橋?yàn)榭缭絿?guó)道 G207 而設(shè)。國(guó)道 G207 為雙向分離式，單幅 路基面寬 12 米，兩幅路相距約 100 米，道路現(xiàn)狀為經(jīng)過(guò)改建后的情況， 交通密度不大，使用良好，與白浩線斜交約 44 度。 橋梁基礎(chǔ)均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，鉆孔樁直徑 1.25m。橋臺(tái)采用 T 臺(tái)， 橋墩采用圓形或圓端形實(shí)心墩。 本標(biāo)橋梁采用后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁結(jié)構(gòu)，梁板為外購(gòu)，具體見 “本標(biāo) 橋

橋梁工程施工方案 (5)

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橋梁工程施工方案 1.橋梁工程概述 本合同段共設(shè)有橋梁 8座,其中 : （1）特大橋 1座 ,橋長(zhǎng) (左幅 366米、右幅 396米),下部構(gòu)造為 φ1.5及 2.0米樁基。 主橋墩為雙薄壁墩 ,最大墩高 63.217 米 ,過(guò)渡墩為 φ2.0米雙柱墩 ,墩高分別為 16.811、28.532米,引橋墩為 φ1.4米雙柱墩 ,墩高為 5.234～13.28米。主橋上部構(gòu) 造為 65+110+65米連續(xù)剛構(gòu)梁，引橋?yàn)?30米預(yù)應(yīng)力 T梁。 （2）大橋 4座，分別是； ①大壩子大橋 , 橋長(zhǎng)左幅 131.88米,右幅長(zhǎng) 125.78米,下部構(gòu)造為 φ1.0、φ1.2、φ1.5 及 1.8米樁基。Y型墩 ,墩身截面尺寸分別為 160×320cm、180×320cm及200×320cm, 墩高分別為 16.50～36.0米間 ,上部構(gòu)造為 3×40米預(yù)應(yīng)力 T梁。 ②新發(fā)寨大橋，橋長(zhǎng) (左幅 1

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