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更新時(shí)間：2025.01.05
西園路車站施工對(duì)地下管線影響與分析

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由于城市地鐵開挖不可避免的要通過(guò)地下管線，而地鐵的施工又會(huì)對(duì)地下管線產(chǎn)生損害。所以在管線不受影響的前提下保證隧道的安全施工，必須對(duì)隧道施工時(shí)臨近管線的沉降進(jìn)行研究。本文以合肥地鐵二號(hào)線西園路站隧道實(shí)際工程為背景，運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)和數(shù)據(jù)分析的方法研究了隧道施工對(duì)下穿管線的變形影響。通過(guò)研究，發(fā)現(xiàn)了管線比較容易受到破壞的部分，并獲得了反映監(jiān)測(cè)區(qū)段管線實(shí)際變形統(tǒng)計(jì)規(guī)律的曲線方程，這將對(duì)今后類似的工程有重大的指導(dǎo)和借鑒作用。

可口可樂(lè)瓶能用PEF新材料生產(chǎn)

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據(jù)"www.britishplastics.co.uk"報(bào)道,荷蘭的Avantium公司開發(fā)了YXY專利技術(shù)(一種催化技術(shù))用于生產(chǎn)100%生物基的PEF(聚2,5-呋喃二甲酸乙二酯)瓶。基于這種PEF新材料的性能,Avantium公司相信這種PEF將成為下一代生物基聚酯。Avantium公司宣布和可口可

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