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更新時(shí)間：2024.12.28
溫喜洋施工組織設(shè)計(jì)及施工圖預(yù)算終稿

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蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 1 第一部分 施工組織設(shè)計(jì) 第一章 編制依據(jù)及原則 第一節(jié) 編制依據(jù) 1.陽(yáng)涉標(biāo)段設(shè)計(jì)文件； 2.國(guó)家、鐵道部、某省現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)； 3.國(guó)家、鐵道部現(xiàn)行的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收規(guī)范； 4.鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則等各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)； 5.《關(guān)于印發(fā) <提高鐵路路基工程設(shè)計(jì)、 施工質(zhì)量補(bǔ)充規(guī)定 >的通知》（建技 [2003]97 號(hào)文）； 6.該地區(qū)自然環(huán)境、氣候條件和資源條件的歷史紀(jì)錄； 7.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的相關(guān)資料；招標(biāo)人提供的圖紙及其它相關(guān)設(shè)計(jì)資料； 8.現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料； 第二節(jié) 編制原則 遵循“系統(tǒng)組織、均衡統(tǒng)籌、分段實(shí)施、強(qiáng)化重點(diǎn)、專業(yè)施工、平行推進(jìn)、質(zhì)量一 流、安全高效”的原則，按照“工期與質(zhì)量并重，局部與整體統(tǒng)一、各區(qū)段進(jìn)度均衡、 控制工程優(yōu)快先”的精神，合理編制施工組織設(shè)計(jì)。 遵循設(shè)計(jì)文件的原則。在編制施組時(shí)，認(rèn)真閱讀核對(duì)所

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