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?隧道 /地下工程 ? 收稿日期 : 2008202 213 作者簡介 :朱鵬飛 (1965—) ,男 ,高級工程師。 宜萬鐵路別巖槽隧道巖溶及巖溶水治理技術(shù) 朱鵬飛 (鐵道部宜萬鐵路建設(shè)指揮部 , 湖北恩施 445000 ) 摘 要 :別巖槽隧道全長 3 721 m,隧道巖溶及巖溶水極其發(fā)育 , 因而 ,該隧道被列為宜萬線 8座一級風險隧道之一 。在隧道施 工過程中 ,先后遭遇 F3斷層突發(fā)性涌水 、富水暗河巖溶大廳 、 充填黏土性溶洞 、F1高壓富水斷層 ,以及背斜核部及兩翼的巖 溶滲流水等不良地質(zhì) 。針對這些不良地質(zhì) ,施工中采取徑向注 漿 、超前帷幕注漿 、大管棚超前預支護 、迂回導坑 、泄水支洞和 泄水洞等一系列技術(shù)措施 ,取得較好的治理效果 。 關(guān)鍵詞 :鐵路隧道 ; 巖溶 ; 高壓富水 ; 突水 ; 暗河 ; 徑向注漿 ; 超前帷幕注漿 ; 大管棚 ; 泄水洞 中圖分類號
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?隧道 /地下工程 ? 收稿日期 : 2008202 213 作者簡介 :朱鵬飛 (1965—) ,男 ,高級工程師。 宜萬鐵路別巖槽隧道巖溶及巖溶水治理技術(shù) 朱鵬飛 (鐵道部宜萬鐵路建設(shè)指揮部 , 湖北恩施 445000 ) 摘 要 :別巖槽隧道全長 3 721 m,隧道巖溶及巖溶水極其發(fā)育 , 因而 ,該隧道被列為宜萬線 8座一級風險隧道之一 。在隧道施 工過程中 ,先后遭遇 F3斷層突發(fā)性涌水 、富水暗河巖溶大廳 、 充填黏土性溶洞 、F1高壓富水斷層 ,以及背斜核部及兩翼的巖 溶滲流水等不良地質(zhì) 。針對這些不良地質(zhì) ,施工中采取徑向注 漿 、超前帷幕注漿 、大管棚超前預支護 、迂回導坑 、泄水支洞和 泄水洞等一系列技術(shù)措施 ,取得較好的治理效果 。 關(guān)鍵詞 :鐵路隧道 ; 巖溶 ; 高壓富水 ; 突水 ; 暗河 ; 徑向注漿 ; 超前帷幕注漿 ; 大管棚 ; 泄水洞 中圖分類號
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