造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.01.05
瑤前互通涵洞分部工程開工報(bào)告

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1 / 26 瑤前互通涵洞工程 施 工 方 案 廣樂高速公路 T15合同段 二 0一一年三月九日 2 / 26 瑤前互通 涵洞工程施工方案 一、工程概況: 瑤前互通有 : 圓管涵 3道,(CK1+036 1- 1.0, 交角 90° .涵長(zhǎng) 15.50m,管涵進(jìn)口為跌井, 出口為錐坡; DK0+172, 1- 1.0, 交角 90° , 涵長(zhǎng) 10m,進(jìn)出口為錐坡; DK0+340 1- 1.5, 交角 90°,.涵長(zhǎng) 14.50m,管涵進(jìn)出口為錐坡;涵頂填土高度分別為 1。 6m;0.85m;1.33m.) ,基底換填碎石土 (DK0+340先將巖溶處理再回填 ), 管基均為 C20砼,管身 C30砼,設(shè)計(jì)基底允許承載力均按 150KPa控制; 蓋板涵 3座(1、LK30+045,1-4*3.5, 交角 60° ,長(zhǎng) 68.374m,下部是 C20混凝土整 體式基礎(chǔ) ,

甘芳隧道的塌方處理技術(shù)

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甘芳隧道的塌方處理技術(shù)——文中介紹了甘芳隧道施工中產(chǎn)生塌方的過程。分析了塌方原因,并提出了塌方施工處理方案;從塌陷區(qū)地表處理、塌腔回填加固、塌區(qū)開挖支護(hù)廈洞內(nèi)輔助施工措施施作等方面說明了甘芳隧道塌方處理技術(shù)。

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