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隨著建設(shè)沿海經(jīng)濟強省設(shè)想的實施,以及黃驊綜合港區(qū)規(guī)劃的出臺,占有河北省海岸線近1/4的滄州,一舉由地理意義上的沿海,即將變成擁有國際化大港的沿海臨港城市。中國鐵建十四局集團二公司承建的沿海高速六標段總投資4.1億元,計劃工期25個月,主要工程為青鋒農(nóng)場樞紐互通立交橋和長度為7.2公里的307國道改線工程。
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鹽堿地的整治和改良是一個相對復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要科學(xué)掌握水鹽運移規(guī)律,通過土地有機重構(gòu)工程,逐步改良鹽堿。本文以陜西省定邊縣堆子梁鎮(zhèn)王灘子、營盤梁鹽堿地土地開發(fā)項目為例,從土地開發(fā)工程的角度對鹽堿地治理進行研究,通過分析長期田間實驗觀測資料,提出鹽堿地治理的工程措施,并將這種治理模式成功應(yīng)用于定邊縣堆子梁鎮(zhèn)白土崗子、小灘子鹽堿地治理開發(fā)中,取得了顯著的改良成效,為鹽堿地治理及土地開發(fā)工程提供系統(tǒng)科學(xué)的模式和思路。
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