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土層和巖層錨桿的試驗研究及分析——土層和巖層錨桿的試驗研究及分析 錨桿和地下連續(xù)墻作為高層建筑的支護結(jié)構(gòu)， 其優(yōu)點是整體性和防滲性好，對周圍環(huán)境影響不大， 對地層條件適應(yīng)性強等，因而在我國得到了廣泛的 應(yīng)用。目前，對于軟土內(nèi)的錨桿...
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云南修建公路隧道起步較晚,1991年修建安楚公路才組建隧道專業(yè)隊伍,首先打通安楚公路一號隧道,隨后又承建昭通凌子口910米公路隧道,現(xiàn)已打通。本文簡介凌子口隧道軟弱巖層采用注漿鉆進錨桿施工的情況。
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