造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.04.12
GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)車載終端軟件設(shè)計(jì)

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">247KB

頁(yè)數(shù)： 2頁(yè)

基金項(xiàng)目 :公安部應(yīng)用創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目 (2007YYCXSDST058 )。 作者簡(jiǎn)介 :陳崗 (1968, 11—) ,男 ,江西上饒人 ,碩士 ,講師。畢業(yè)院校 :山東大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院。 所學(xué)專業(yè) :通信與信息系統(tǒng)。研究方向 : 1、衛(wèi) 星導(dǎo)航定位 /監(jiān)視與數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù) 2、現(xiàn)代交通信息處理與網(wǎng)絡(luò)通信網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù) 3、嵌入式測(cè)控集成系統(tǒng)協(xié)同設(shè)計(jì)技術(shù) 。 GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)車載終端軟件設(shè)計(jì) 山東警察學(xué)院公共基礎(chǔ)部 　陳 　崗 [摘 　要 ]本文介紹了 GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)及工作原理 ,重點(diǎn)給出了 GPS車載終端軟件設(shè)計(jì)方案 。 [關(guān)鍵詞 ] GPS　車載終端 　GSM /GPRS　多線程 　　近年來(lái) GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)在實(shí)際工作中得到了廣泛的應(yīng) 用 ,它是集 GPS技術(shù) 、無(wú)線通信技術(shù)和 GIS技術(shù)于一體的綜合 車輛管理系統(tǒng) 。本文在介紹其總體結(jié)構(gòu)和工作原理的基礎(chǔ)上 ,

電力系統(tǒng)中遠(yuǎn)動(dòng)終端智能測(cè)試終端設(shè)計(jì)探究

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">103KB

頁(yè)數(shù)：

遠(yuǎn)動(dòng)技術(shù)將通信及接口、智能控制、微型計(jì)算機(jī)技術(shù)、檢測(cè)與轉(zhuǎn)換等高新技術(shù)有機(jī)的結(jié)合在一起，利用遠(yuǎn)動(dòng)技術(shù)生產(chǎn)出的智能測(cè)試終端具有技術(shù)先進(jìn)、應(yīng)用靈活、運(yùn)行可靠、監(jiān)控范圍廣、功能完備等優(yōu)點(diǎn)。智能測(cè)試終端廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)、公車調(diào)度自動(dòng)化、鐵路供電等領(lǐng)域，適合對(duì)生產(chǎn)過(guò)程分散的工業(yè)活動(dòng)進(jìn)行遠(yuǎn)距離的監(jiān)視和控制，便于統(tǒng)一管理。在電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)控終端（RTU／FTU／STU）的種類比較多，制造這些設(shè)備的廠家沒(méi)有將制造標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，所以需要設(shè)計(jì)一種能夠?qū)Ω鞣N廠家的設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)的通用型檢測(cè)裝置，是一個(gè)亟需解決的問(wèn)題。本文首先對(duì)遠(yuǎn)程測(cè)控終端RTU進(jìn)行了介紹，提出了一種新型遠(yuǎn)動(dòng)終端智能測(cè)試終端的設(shè)計(jì)方案，并得到了相關(guān)的結(jié)論。

熱門知識(shí)

遠(yuǎn)程智能車輛終端

精華知識(shí)

遠(yuǎn)程智能車輛終端

最新知識(shí)

遠(yuǎn)程智能車輛終端
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

遠(yuǎn)程智能車輛終端
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
遠(yuǎn)程智能車輛終端相關(guān)專題

分類檢索：