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******** 擋車樁合同 甲方:(發(fā)包方) 乙方:(承包方) 根據(jù)《合同法》等國家相關(guān)法律法規(guī),本著平等、自愿和誠信的 原則,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,甲方同意乙方加工安裝擋車樁工程。結(jié) 合本工程具體安裝, 為明確甲乙雙方在本工程中的權(quán)利責(zé)任, 雙方協(xié) 商簽訂本工程中的權(quán)利責(zé)任,雙方協(xié)商簽訂本合同。共同遵守執(zhí)行, 合同條款如下: 一、工程概況: 1、工程名稱: ********** 擋車樁工程 2、工程地點: ************* 3、合同簽訂地點: 二、工程材料標(biāo)準(zhǔn): 主材: 4寸鋼管 3mm--3.5mm 鋼球 5mm 副材:油漆、反光條 三、擋車樁造價與付款方式: 1、本工程采取整體包工包料方式(包括安裝)單價 數(shù)量 總造價 2、本工程自簽訂合同以后,甲方以工程總價的 50%交給乙方, 制作完成貨到現(xiàn)場,甲方以工程總造價的 30%交給乙方,安裝完成后, 三日內(nèi)為驗收日,三日內(nèi)驗收
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在城市快速軌道交通線路的終端 ,一般均設(shè)置了滑動式緩沖擋車器 ,這種擋車器雖然結(jié)構(gòu)簡單 ,但明顯的不足之處是要有一定的摩阻滑動距離 ,因此設(shè)備占用線路的長度相應(yīng)較長。而在地鐵中每延長米隧道的綜合造價較高 ,如能縮短擋車器的設(shè)備長度 ,也就相應(yīng)節(jié)約了地鐵的造價。采用液壓油缸開發(fā)地下鐵道液壓緩沖擋車器 ,不但工作性能平穩(wěn) ,而且設(shè)備長度較短。該項目已由上海市科學(xué)技術(shù)委員會鑒定通過 ,并推廣至上海市軌道交通 4號線等工程使用