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日前,建設(shè)部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組織來(lái)自全國(guó)各地的建筑幕墻企業(yè)和專家學(xué)者,參觀了中山市交通商業(yè)大廈的幕墻工程。代表們?cè)谡J(rèn)真觀看了這座國(guó)家建設(shè)部《玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)范》的印證工程之后,對(duì)其精美的裝飾效果、優(yōu)良獨(dú)特的設(shè)計(jì)及嚴(yán)格高標(biāo)準(zhǔn)
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1984年11月初,上海大眾首任候選副總經(jīng)理、德國(guó)人馬丁·波斯特坐著出租車,顛簸在上海市區(qū)前往安亭的崎嶇道路時(shí),他可能不會(huì)想到,當(dāng)初這片廠房和土地,在20多年之后,成為大眾汽車全球最佳的單體制造工廠之一。近30年過(guò)去了,安亭已成為了中國(guó)目前生產(chǎn)規(guī)模最大、市場(chǎng)保有量最多的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)企業(yè)——上海大眾的生產(chǎn)基地。
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