造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.04.12
有軌電車工程造價(jià)編制要點(diǎn)

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有軌電車工程造價(jià)編制要點(diǎn) 上海、蘇州、南京、沈陽(yáng)、廣州、珠海、武漢等城市多條有軌電車已開工建設(shè)、開通運(yùn)營(yíng)，昆 山等城市相繼在開展線網(wǎng)規(guī)劃與前期線路研究工作。本文結(jié)合已建工程的經(jīng)驗(yàn)，就如何編制有軌電 車造價(jià)文件，提出一些建議供大家參考。 1、有軌電車工程造價(jià)（費(fèi)用）組成 1.1 建設(shè)項(xiàng)目總投資 有軌電車項(xiàng)目總投資的具體組成內(nèi)容見圖 1。 圖 1建設(shè)項(xiàng)目總投資組成內(nèi)容 1.2 工程費(fèi)組成內(nèi)容 由于有軌電車的線位基本在道路紅線范圍內(nèi)，往往與道路（改造）工程同步實(shí)施。因此，將工 程費(fèi)用分為“有軌電車”與“市政道路（改造）”兩部分，具體組成內(nèi)容詳見表 1。 表 1工程費(fèi)用組成內(nèi)容 1.3 工程建設(shè)其他費(fèi)用組成內(nèi)容 與軌道交通項(xiàng)目相似，有軌電車的工程建設(shè)其他費(fèi)用主要包括：建設(shè)管理費(fèi)、可行性研究費(fèi)、 研究試驗(yàn)費(fèi)、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)、環(huán)境影響評(píng)價(jià)費(fèi)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生評(píng)價(jià)費(fèi)、場(chǎng)地準(zhǔn)備及臨時(shí)設(shè)施費(fèi)、引進(jìn) 技術(shù)和引進(jìn)設(shè)備其

現(xiàn)代有軌電車工程排水設(shè)計(jì)要點(diǎn)

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針對(duì)國(guó)內(nèi)目前無(wú)專門規(guī)范指導(dǎo)現(xiàn)代有軌電車工程排水設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀,結(jié)合軌道基礎(chǔ)及路面鋪裝類型的特點(diǎn),進(jìn)行了排水需求分析。對(duì)下穿隧道段排水泵房集水池調(diào)節(jié)容積、水泵配置、降雨歷時(shí)和設(shè)計(jì)重現(xiàn)期等參數(shù)進(jìn)行了探討。對(duì)路基綠化鋪裝段,典型排水?dāng)嗝娌捎镁€上橫向排水溝和線間沉泥集水井排水裝置,有效解決了有軌電車軌行區(qū)排水不暢、運(yùn)營(yíng)檢修困難的問(wèn)題。

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