格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">943KB
頁數(shù): 18頁
一級注冊結構工程師鋼結構專業(yè)歷年試題 2008年試題與解答 題 16~20 某皮帶運輸通廊為鋼平臺結構,采用鋼支架支承平臺,固定支架未示出。鋼材采 用 Q235-B,焊條為 E43型,焊接工字鋼翼緣為火焰切割邊 ,平面布置及構件如圖 16~20 所示,圖中長度單位為 mm。 圖 16~20 16.梁 1 的最大彎矩設計值 Mmax=507.4kN·m,考慮截面削弱,取 Wnx=0.9Wx。 試問, 強度計算時 ,梁 1 最大彎曲應力設計值 (N/mm 2),與下列何項數(shù)值最為接近 ? A.149 B.157 C.166 D.174 [解 ] 題目中 看不到需要進行疲勞驗算的任何條件 ,故按照不必驗算疲勞對待。 根據(jù)《鋼結構設計規(guī)范》鋼板 50017-2003 第 4.1.1條: 4.1.1 在主平面內受彎的實腹構件 (考慮腹板屈曲后強度者參見本規(guī)范第 4.4.1 條 ), 其抗彎強
格式:pdf
大小:354KB
頁數(shù): 12頁
一級注冊結構工程師鋼結構專業(yè)歷年試題 2009年試題與解答 題 16~23 為增加使用面積, 在現(xiàn)有一個單層單跨建筑內加建一個全鋼結構夾層, 該夾層與 原建筑結構脫開, 可不考慮抗震設防。 新加夾層結構選用 Q235-B 鋼材,焊接采用 E43 焊條。樓板為 SPl0D 板型,面層做法 20mm 厚, SP板板端預埋件與次梁焊接 。荷載 標準值 :永久荷載為 2.5kN/m2 (包括 SPl0D 板自重、板縫灌縫及樓面面層做法 ),可 變荷載為 4.0kN/m2。夾層平臺結構如圖 16~23 所示。 圖 16~23 (a)柱網(wǎng)平面布置; (b)主次梁連接 16.在豎向荷載作用下, 次梁承受的 線荷載設計值為 25.8kN/m( 不包括次梁自重 )。 試問, 強度計算時,次梁的彎曲應力值 (N/mm 2),與下列何項數(shù)值最為接近 ? A. 149.2 B.155.8 C.197.1 D