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勝利油田油建公司在西氣東輸工 程建設(shè)中取得輝煌戰(zhàn)績后,乘勝挺 進(jìn),揮師南下,在西南成品管道工程 的千里路段上再次擂響進(jìn)軍的戰(zhàn)鼓。 日前,由他們施工的黎塘—柳州試 驗段已主體完工,并榮獲中石化西南 管線項目部先進(jìn)集體和施工機組綜合 評比一等獎,“勝利油建”品牌再度揚 名西南市場。 被稱之為“東油西送”的西南成 品油管道工程,是中石化投資35億 元建設(shè)的“十五”規(guī)劃重點工程。該 工程從茂名到昆明,橫跨粵桂黔滇四 省區(qū),全長1691公里,是目前國內(nèi) 時間內(nèi)將施工設(shè)備、機具和所需物料 等全部調(diào)度到位,5個專業(yè)主力機組 迅速進(jìn)入施工會戰(zhàn)狀態(tài)。為了盡可能 詳細(xì)了解管段施工過程中所遇到的障 礙,項目技術(shù)人員跋山涉水,不辭辛 勞,對照管線敷設(shè)走向反復(fù)勘測線 路,并針對不同的地質(zhì)地貌狀況,相 應(yīng)編制了科學(xué)的施工組織措施,為工 程順利進(jìn)展提供了切實的技術(shù)支撐。 但是,施工初期,由于一時對當(dāng)?shù)氐?地理環(huán)境、氣候
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2005.344 CONSTRUCTION ENTERPRISE MANAGEMENT 重 點 工 程 建 設(shè) 接,施工難度可想而知。經(jīng)過對施工 方案反復(fù)對比論證后,項目部采取 了“人工抬布管,加寬陡坡管溝,從 溝內(nèi)用絞車拖管至山頂,以垂直式 三角支撐架完成對口”的施工工藝, 最終一舉突破難關(guān)。同樣,他們依靠 人抬肩扛,將全部管線抬上了道道 山嶺,成功跨越了標(biāo)段內(nèi)68 處超過 30度以上的陡坡險工地段。2004年 8月初在稻花河穿越施工中,他們又 遇到了新的挑戰(zhàn)。湍急的河流被交 錯的山體多次攔截,河道迂回曲折, 根據(jù)設(shè)計要求,管線必須要在狹窄 的范圍內(nèi)連續(xù)7次完成河流穿越,程 序復(fù)雜,工程量巨大。項目部借鑒在 西氣東輸江南水網(wǎng)段建設(shè)中積累的 經(jīng)驗,利用氣囊頂升、雙頭牽引、順 水而行,并且搭設(shè)木橋連續(xù)作業(yè)帶 的方法組織施工。當(dāng)時恰逢雨季,山 區(qū)滂沱的大雨將施工木橋全部沖毀, 機組人員被困