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更新時(shí)間:2025.05.31
北京石油化工學(xué)院海洋工程連接技術(shù)研究中心主任  焦向東教授

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焦向東,工學(xué)博士,北京石油化工學(xué)院教授,博士生導(dǎo)師,北京市拔尖創(chuàng)新人才、北京市教育系統(tǒng)高層次人才、北京市\(zhòng)"新世紀(jì)百千萬人才工程\"人選,享受國務(wù)院政府特殊津貼。

軟油箱連接管開裂與鼓泡分析

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一架飛機(jī)在地面試車時(shí)發(fā)生起火,檢查發(fā)現(xiàn)是軟油箱連接管漏油所致。本文采用視頻顯微鏡對軟油箱連接管宏觀失效特征進(jìn)行檢查,采用掃描電子顯微鏡對開裂處斷口進(jìn)行微觀形貌觀察,結(jié)合硬度測試,對軟油箱連接管開裂原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明,軟油箱連接管的開裂為疲勞開裂,開裂的主要原因是連接管無夾布、緊固鋼絲和膠層之間粘結(jié)不良,使得連接管的疲勞抗力下降所致。連接管內(nèi)外表面的鼓泡也是由于膠層層間粘結(jié)不良使得燃油在間隙處積累所致。

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