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更新時間:2025.06.07
大摻量礦物外加劑引氣混凝土耐久性研究

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大摻量礦物外加劑引氣混凝土耐久性研究——該文通過混凝土電量法、收縮試驗、滾珠軸承耐磨度試驗分析了大摻量礦物外加劑對引氣道路混凝土耐久性的影響。結(jié)果表明:摻入50%礦渣,可以提高引氣道路混凝土抗氯離子滲透性,減小混凝土收縮,但對耐磨度無明顯改善作...

外加劑報告

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報告編號 委托編號 產(chǎn)品批號 規(guī)格種類 見證人 報告日期 試驗 復(fù)核 批準 檢測評定依據(jù): ≤鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準≥ TB10424-2010 試驗結(jié)論: 該樣品經(jīng)檢驗所檢項目均達到≤鐵路混凝土工程施工質(zhì)量 驗收標準≥ TB10424-2010 標準中技術(shù)要求。 備注:摻量為膠凝材料的 1.0%。 單位(章) 28d硬化混凝土氣泡間距系數(shù)( μm) / / 初凝 TΔ c / 終凝 TΔ z / 凝結(jié)時間差 TΔ (min) / 1h含氣量經(jīng)時變化量( %) / / 相對耐久性( 200次)% / / 收縮率比( %) / / 硫酸鈉含量( %) / / Cl -含量( %)(按折固量計) / / 堿含量(%)(按折固量計) / / 28d ≥140 101 固體含量G固(%) / / 抗壓強度比 (%) 3d / / 7d ≥150 108 含氣量 A(%) ≤3.0 2.4

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