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采用模型試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)公式,進(jìn)行自配增強(qiáng)劑的混凝土正交強(qiáng)度配合比設(shè)計(jì)研究及透水率測(cè)試分析,分析自配增強(qiáng)劑的優(yōu)化組成和改性混凝土的最佳配比,并對(duì)硬化樣品進(jìn)行了耐久性能、透水率以及環(huán)保放射性的檢測(cè),同時(shí)通過XRD、質(zhì)譜分析(MS)、熱重-差熱分析(TG-DTA)及紅外譜圖(FTIR)等技術(shù)對(duì)增強(qiáng)劑的原料組成和性能進(jìn)行了深入分析。結(jié)果表明:自配增強(qiáng)劑配制的透水混凝土是一種能緩解城市\(zhòng)"熱島效應(yīng)\"、解決路面積水問題以及控制地下水位的輕質(zhì)高強(qiáng)透水混凝土,最優(yōu)配合比是1 m~3混合物中水泥∶石子∶水為1∶3.5∶0.3,乳化劑和增強(qiáng)劑占水泥含量的1.0%和3.8%。以摻入量為0.1%(占增強(qiáng)劑的百分量)的硅酸鈉摻進(jìn)增強(qiáng)劑中,可以提高水泥的抗?jié)B性和強(qiáng)度。
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http://www.paper.edu.cn 1 透水混凝土疲勞對(duì)比試驗(yàn)研究 馬佩書 1,孫志軍 2 1.南京河西新城區(qū)開發(fā)建設(shè)指揮部,南京( 210017) 2.南京棲霞區(qū)市政設(shè)施綜合養(yǎng)護(hù)管理所,南京( 210038) E-mail:uspang@163.com 摘 要:透水混凝土具有優(yōu)良的排水性能, 水泥混凝土路面設(shè)計(jì)必須考慮疲勞壽命。 本文在 室內(nèi)疲勞試驗(yàn)的基礎(chǔ)上, 分析透水混凝土疲勞壽命試驗(yàn)數(shù)據(jù)的概率分布, 得出透水混凝土疲 勞壽命服從雙參數(shù)的威爾布分布, 并建立了不同應(yīng)力水平條件下的疲勞方程。 最后通過與其 他材料的對(duì)比,得出添加劑和用水量對(duì)透水混凝土疲勞壽命有決定性影響。 關(guān)鍵詞: 透水混凝土,疲勞壽命,疲勞方程 我國現(xiàn)行的公路的病害很多是由自然環(huán)境因素引起的。調(diào)查研究表明,降水通過路面 接縫、裂縫和空隙滲入到路面結(jié)構(gòu)內(nèi)而形成內(nèi)部滯水, 地下水通過毛細(xì)作用上滲到路面結(jié)構(gòu)
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