造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.03.16
基于主成分分析法的鐵路側(cè)式站房雨棚工程量估測(cè)研究

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針對(duì)鐵路客站雨棚結(jié)構(gòu)體系工程用量影響因素繁多復(fù)雜的問題,應(yīng)用主成分分析法,分析得到影響其工程用量的主控因素,并作為BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入向量。然后,選取側(cè)式站房鋼桁架雨棚結(jié)構(gòu)體系為估測(cè)研究對(duì)象,建立了基于主成分分析結(jié)果的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)估測(cè)模型。通過采用收集到的雨棚結(jié)構(gòu)工程造價(jià)數(shù)據(jù)對(duì)估測(cè)模型進(jìn)行驗(yàn)證,結(jié)果表明:應(yīng)用主成分分析結(jié)果所建立的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)估測(cè)模型精度比較理想,誤差符合要求,具有一定的實(shí)用價(jià)值。

基于主成分分析法的鐵路側(cè)式站房雨棚工程量估測(cè)研究

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針對(duì)鐵路客站雨棚結(jié)構(gòu)體系工程用量影響因素繁多復(fù)雜的問題,應(yīng)用主成分分析法,分析得到影響其工程用量的主控因素,并作為BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入向量。然后,選取側(cè)式站房鋼桁架雨棚結(jié)構(gòu)體系為估測(cè)研究對(duì)象,建立了基于主成分分析結(jié)果的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)估測(cè)模型。通過采用收集到的雨棚結(jié)構(gòu)工程造價(jià)數(shù)據(jù)對(duì)估測(cè)模型進(jìn)行驗(yàn)證,結(jié)果表明:應(yīng)用主成分分析結(jié)果所建立的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)估測(cè)模型精度比較理想,誤差符合要求,具有一定的實(shí)用價(jià)值。

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