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目前,國(guó)外的橋梁趨向于采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),跨度越來(lái)越大;預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)鋼絲已被鋼絞線所代替;張拉機(jī)具的張拉能力已達(dá)數(shù)百噸,正向上千噸發(fā)展,錨具的形式也多樣化了。這是八十年代橋梁建設(shè)的特點(diǎn)。我國(guó)承建的伊拉克摩蘇爾四號(hào)大橋,一連12孔,橋長(zhǎng)648米(44+10×56+44),橋面總寬31.3米,為預(yù)應(yīng)力混凝土等高度變截面的雙箱分離式的
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