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更新時(shí)間：2025.05.31
預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁施工方案

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- 1 - 預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁施工 一、施工順序?yàn)椋旱鼗幚?—搭設(shè)支架—滿載預(yù)壓—現(xiàn)澆 25.6m 箱 梁-- 由中墩向兩側(cè)對(duì)稱張拉橋面橫向鋼束并壓漿 —對(duì)稱張拉中端橫 梁鋼束 N3 并壓漿 -- 對(duì)稱張拉縱向鋼束 N1、N4 并壓漿 --對(duì)稱張拉縱 向束 N2 并壓漿 --對(duì)稱張拉縱向束 N3 并壓漿 --對(duì)稱張拉橫梁束中 N1 中的 4 根并壓漿、端橫梁中 N1 中的 2 根并壓漿—拆除支架 —對(duì)稱張 拉中端橫梁 N1 的剩余鋼束并壓漿 —對(duì)稱張拉中端橫梁鋼束 N2 中 2 根鋼束并壓漿 —澆箱梁剩余懸臂， 防撞護(hù)欄 -- 澆筑水泥鋪裝， 對(duì)稱張 拉端橫梁 N2 的剩余鋼束并壓漿。 二、地基處理 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，桐涇路以西工程支架地基主要在原北環(huán)路瀝青路面上， 基地本來已經(jīng)硬化不需要再作處理， 桐涇路以東，現(xiàn)澆箱梁西邊南側(cè) (Z14 —Z18) 有部分為路基土，一般地段清除耕植土后采用填

預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁施工組織設(shè)計(jì)

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巴銀高速 BYLJ-8 合同段 分離式立交橋預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁施工組織設(shè)計(jì) 安通建設(shè)有限公司 BYLJ-8 項(xiàng)目經(jīng)理部（武警交通七支隊(duì)） [安通建設(shè)有限公司 ] 分離立交現(xiàn)澆箱梁總體 施工組織設(shè)計(jì) [左幅 K61+481.6 右幅 K61+472.9] 設(shè)計(jì)：趙繼龍 總工：姚文選 審批：杜咸衛(wèi) 2010 年 6 月 1 日 分離式立交橋預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁施工組織設(shè)計(jì) 安通建設(shè)有限公司 BYLJ-8 項(xiàng)目經(jīng)理部（武警交通七支隊(duì)） 1 目 錄 第一章 編制依據(jù)與說明 ................................................................................................... 3 一、編制依據(jù) .......................................................

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