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更新時(shí)間：2025.05.31
懸澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案

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懸澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案 一、施工概況 昆山高架第 53聯(lián)采用 54.15+70+54.15m單箱單室變高度預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，單箱 底寬 8.5m，兩側(cè)懸臂長(zhǎng) 4.25m，全寬 17m，中支點(diǎn)處箱梁中心梁高 4.0m，跨中箱梁中 心梁高 2.0m，梁高及底板厚均以二次拋物線(xiàn)變化。橫隔板均設(shè)置了人孔以便施工。 主橋箱梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系，分為縱向預(yù)應(yīng)力束、橋面板橫向預(yù)應(yīng)力束和豎向 精扎螺紋鋼筋。箱梁縱向分 0、1號(hào)段、懸臂澆注段、合攏段及邊跨現(xiàn)澆段，其中 0、1 號(hào)段 12m，懸臂縱向分段長(zhǎng)度為 3.5m+5×4.0m＋4.5m，合攏段 2.0m，邊跨現(xiàn)澆段為 18.15m。 第 53聯(lián)箱梁分段見(jiàn)圖（ 1）。 主橋連續(xù)箱梁懸臂段分別獨(dú)立采用三角掛籃懸臂澆筑法施工，左、右幅依次進(jìn)行， 全橋共投入 2 套（4 個(gè)）掛籃，各“ T”構(gòu)同時(shí)施工。懸灌梁段均一次澆筑成型，并在 底板砼凝固以前全部澆筑完畢

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1 懸澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案 一、施工概況 舉水河特大橋第 7 聯(lián)（23# —26# ）采用 42+65+42 米單箱單室變高 度預(yù)應(yīng)力砼箱梁， 單箱底寬 7 米，兩側(cè)懸臂長(zhǎng) 2.875 米，全寬 12.75 米，中 支點(diǎn)處箱梁中心梁高 4.0m ，跨中箱梁中心梁高 2.10m ，梁高及底板厚均以 不同半徑的圓曲線(xiàn)布置。 主橋箱梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系，分為縱向預(yù)應(yīng)力束、橋面板橫向預(yù)應(yīng)力 束和豎向精扎螺紋鋼筋。箱梁縱向分 0 號(hào)段、懸臂澆注段、合攏段及邊跨現(xiàn) 澆段，其中 0 號(hào)段 10m ，懸臂縱向分段長(zhǎng)度為 5×3.5m+3× 3.0m ，合攏段 2.0m ，邊跨現(xiàn)澆段為 8.4m 。 第 7 聯(lián)箱梁分段圖見(jiàn)下圖： 主橋連續(xù)箱梁懸臂段分別獨(dú)立采用三角掛籃懸臂澆筑法施工，左、右幅 依次進(jìn)行，全橋共投入 2 套（4 個(gè)）掛籃，各 “T”構(gòu)同時(shí)施工。懸灌梁段均一 次澆筑成型，并在底板砼凝固以前全部

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