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更新時間：2025.03.29
預制梁場龍門吊軌道地基處理方案

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廣明高速公路廣州段第 SG09合同段 預制預制梁場龍門吊軌道 地基處理施工方案 編制： 復核： 審核： 中鐵十三局集團有限公司 廣明高速公路廣州段第 SG09合同段項目經(jīng)理部 二 0一三年十二月 目 錄 第一章 編制概述 .......................................................... 1 一、編制說明 ..................................................... 1 二、編制依據(jù) ..................................................... 1 三、編制原則 ..................................................... 1 第二章 工程概況 .....................

龍門吊走行線道碴收方技術(shù)交底

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- 1 - 龍門吊走行線道砟收方技術(shù)交底 為了保證南廣鐵路 NGZQ-6 標鋪軌分部基地建設(shè)中， 龍門 吊走行線道砟驗收復合規(guī)范要求，特編制本技術(shù)交底。 1、技術(shù)標準： 1.1 道砟采用Ⅱ碎石道砟。 1.2 鋪設(shè)標準為每單線公里 375m3，道床斷面見下圖： 龍門吊走行線道床斷面圖 2、技術(shù)要求： 現(xiàn)場收方時，根據(jù)以下公式計算一車道砟所攤鋪的長度： 假設(shè)該車所裝道砟方量為 A（m3），攤鋪長度為 B（m），則 攤鋪長度計算公式為： B=A/0.375 例：如果該車所裝道砟為 20 m3，則攤鋪長度為 53m。 - 2 - 3、注意事項： 卸車時道砟盡量延龍門吊走行線線路中心進行攤鋪，減少 人力倒運石砟。 標準提出部門 ：工程部 標準起草人 ：劉繼權(quán) 標準審核人 ：伍賢維 中鐵一局南廣鐵路 NGZQ-6項目部鋪軌分部 2010 年 12

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