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廣明高速公路廣州段第 SG09合同段 預(yù)制預(yù)制梁場龍門吊軌道 地基處理施工方案 編制: 復(fù)核: 審核: 中鐵十三局集團有限公司 廣明高速公路廣州段第 SG09合同段項目經(jīng)理部 二 0一三年十二月 目 錄 第一章 編制概述 .......................................................... 1 一、編制說明 ..................................................... 1 二、編制依據(jù) ..................................................... 1 三、編制原則 ..................................................... 1 第二章 工程概況 .....................
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龍門吊走行線道砟收方技術(shù)交底 為了保證南廣鐵路 NGZQ-6 標鋪軌分部基地建設(shè)中, 龍門吊走行 線道砟驗收復(fù)合規(guī)范要求,特編制本技術(shù)交底。 1、技術(shù)標準: 1.1道砟采用 II 碎石道砟。 1.2鋪設(shè)標準為每單線公里 375m3,道床斷面見下圖: 龍門吊走行線道床斷面圖 2、技術(shù)要求: 現(xiàn)場收方時,根據(jù)以下公式計算一車道砟所攤鋪的長度: 假設(shè)該車所裝道砟方量為 A(m3),攤鋪長度為 B(m),則攤鋪 長度 計算公式為: B=A/0.375 例:如果該車所裝道砟為 20m3,則攤鋪長度為 53m。 3、注意事項: 卸車時道砟盡量延龍門吊走線線線路中心進行攤鋪, 減少人力倒 運石砟。
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