造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.06.07
建恩匝道施工組織設(shè)計(jì)

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施工組織設(shè)計(jì) 第一章 主要工程施工方案及技術(shù)措施 第一節(jié)、工程概況 第二節(jié)、項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu) 第三節(jié)、主要工程項(xiàng)目的施工方案 第四節(jié)、主要工程項(xiàng)目的施工方法與技術(shù)措施 第二章 工程質(zhì)量的管理體系以及保證措施 第一節(jié)、質(zhì)量保證體系 第二節(jié)、確保工程質(zhì)量的措施 第三章 確保工期的技術(shù)組織措施 第四章 施工總進(jìn)度計(jì)劃及保證措施 第一節(jié)、施工總進(jìn)度計(jì)劃 第二節(jié)、保證進(jìn)度計(jì)劃措施 第五章 施工措施計(jì)劃 第一節(jié)、施工安全措施計(jì)劃 第二節(jié)、文明施工措施計(jì)劃 第三節(jié)、施工環(huán)保措施計(jì)劃 第四節(jié)、冬季和雨季施工方案 第六章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案 第一節(jié)、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè) 第二節(jié)、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的防范 第三節(jié)、事故應(yīng)急預(yù)案 質(zhì)量保證體系框圖見圖 2-1-1 安全保證體系框圖見圖 5-1-1 。 附表一擬投入本工程的主要施工設(shè)備表 附表二 擬配備本工程的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表 附表三施工組織機(jī)構(gòu)框圖 第一章 主

D匝道施工方案改

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DK0+908.6匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)方案 一、工程概況 DK0+908.6匝道橋：位于馬鞍山東互通內(nèi)， 上跨馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋接線工程主線。 本橋布孔方案為： 20+2×25+20m；上部構(gòu)造為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，箱梁高度 150cm， 底板寬 650cm ，頂板寬 1050cm；翼緣寬： 200cm，翼緣板邊厚 15cm，翼緣根部 45cm， 腹板寬 40cm，底板厚 20cm，頂板厚 20cm。橋面橫坡 6%。箱梁砼強(qiáng)度等級(jí)為： C50。下 部結(jié)構(gòu)為柱式橋墩，柱臺(tái)和肋臺(tái)，樁基礎(chǔ)。橋面鋪裝由 12cm厚瀝青混凝土 +防水粘結(jié)層 +8cm厚 C40防水混凝土。 二、主要工程數(shù)量 1.2m樁共 4根；1.3m樁共 2根；1.5m樁共 6根 HBR335:188815.4kg； R235:8516.3kg； 鋼絞線： 23066.4kg C50砼:567.9m 3； C40防水砼： 68

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