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1 主墩筑島施工方案 一、編制依據與原則 1、編制依據 1.1《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》 。 1.2《公路橋涵施工技術規(guī)范》 。 1.3《臨海高等級公路如東段施工圖紙》 2、編制原則 根據本標段大橋所在的地理位置, 在不影響河水下泄的情況下, 填筑河道進 行便道和筑島施工, 待樁基和墩柱施工完成后, 挖除便道和筑島處的土石方, 施 工完畢后,清理疏通河道。 二、橋梁工程概況 洋口大橋位于臨海高等級公路如東段新建工程三標, 該橋位于洋口港經濟開 發(fā)區(qū),在 K47+738.000 跨越四貫河(規(guī)劃洋口運河) ,道路設計中心線與河道邊 線右偏角約 104.1 度。四貫河現有河口寬 28.7m,水面寬約 27.8m。根據省航道 調研結論、地方意見和未來港池規(guī)劃要求,洋口大橋通航標準為 60x7m(凈寬 x 凈高),設計最高通航水位為 3.04m(1985 國家高程基準)。主橋采用 50+80
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1 鄱陽縣銀寶湖鄉(xiāng)鳴山大橋渡改橋 河道圍堰筑島施工方案 南昌市旭日公路橋梁工程有限公司 鄱陽縣銀寶湖鄉(xiāng)鳴山大橋渡改橋項目經理部 2014年 10月 8日 目 錄 第一章 編制依據及原則 ....................................................................................................... 3 1.1編制依據 ...................................................................................................................... 3 1.2編制原則 ...............................................................