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G104京福線微山滕州界至韓莊大橋段改建工程二合同項(xiàng)目部 安全技術(shù)交底書(shū) 單位 /部門(mén):安質(zhì)部 第 1 頁(yè)/共 1 頁(yè) 主送單位 編號(hào) 工程 名稱(chēng) /部位 日 期 振動(dòng)式壓路機(jī)操作規(guī)程安全技術(shù)交底 交底內(nèi)容 1、作業(yè)時(shí),壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起振,內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先置于中速,然后再調(diào)至高速。 2、變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī),變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。 3、嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動(dòng)。 4、碾壓松軟路基時(shí),應(yīng)先在不振動(dòng)情況下碾壓 1~2遍,然后再振動(dòng)輾壓。 5、碾壓時(shí),振動(dòng)頻率應(yīng)保持一致。對(duì)可調(diào)振頻的振動(dòng)壓路機(jī),應(yīng)先調(diào)好振動(dòng)頻率 后再作業(yè),不得在 沒(méi)有起振情況下調(diào)整振動(dòng)頻率。 6、換向離合器、起振離合器和制動(dòng)器的調(diào)整,應(yīng)在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行。 7、上、下坡時(shí),不得使用快速擋。在急轉(zhuǎn)彎時(shí),包括餃接式振動(dòng)壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎 繞圈碾壓時(shí),嚴(yán)禁 使用快速擋。 8、壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得接合振動(dòng)。 9、停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振
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安全技術(shù)交底記錄 施工單位: 年 月 日 工程名稱(chēng) 分部分項(xiàng)工程 路基工程 工種 振動(dòng)式壓 路機(jī) 交底內(nèi)容: 1.作業(yè)時(shí),壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起振,內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先置于中速,然后再調(diào)至高速。 2.變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī),變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。 3.嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動(dòng)。 4.碾壓松軟路基時(shí),應(yīng)先在不振動(dòng)情況下碾壓 1至2遍,然后再振動(dòng)輾壓。 5.碾壓時(shí),振動(dòng)頻率應(yīng)保持一致。對(duì)可調(diào)振頻的振動(dòng)壓路機(jī),應(yīng)先調(diào)好振動(dòng)頻率后再作 業(yè),不得在沒(méi)有起振情況下調(diào)整振動(dòng)頻率。 6.換向離合器、起振離合器和制動(dòng)器的調(diào)整,應(yīng)在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行。 7.上、下坡時(shí),不得使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時(shí),包括鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾 壓時(shí),嚴(yán)禁使用快速檔。 8.壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得接合振動(dòng)。 9.停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振,然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置,變速器置于空擋,最后拉起手制動(dòng) 操縱桿,內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。 1
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