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更新時間:2024.04.29
“營改增”對航空運輸業(yè)稅負的影響分析——以中國東方航空股份有限公司為例

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近年來,在新常態(tài)下,我國經(jīng)濟發(fā)展速度依然可觀,之前的稅制已無法適應經(jīng)濟發(fā)展的需要,尤其是營業(yè)稅重復征稅,限制企業(yè)長遠發(fā)展。航空運輸業(yè)是我國\"營改增\"改革的一部分,其組織結構大、經(jīng)營地域廣、服務種類多、營業(yè)成本支出大。本文以東方航空公司為例,比較\"營改增\"前后稅負,并針對性提出相應稅收籌劃措施。

我國航空工業(yè)招標采購實踐與展望

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一、引言1999年8月30日,第九屆全國人民代表大會常務委員會第十一次會議通過了《中華人民共和國招標投標法》(簡稱《招標投標法》),招標投標這一采購競爭機制正式以法律的形式確定了下來。從此,這一新興的采購制度伴隨了中國航空工業(yè)近20年的能力建

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