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R0110重型燃氣輪機燃燒室按干式低污染(DLN)原理設計,采用徑向燃料分級燃燒技術,具有兩種燃燒模式。為檢驗燃燒室的NOx排放特性,在低壓模擬條件下,對模式Ⅰ和模式Ⅱ分別進行了燃燒室單管試驗。結果表明,模式Ⅱ的NOx排放比模式Ⅰ顯著降低,但還未能完全滿足設計要求。為此,對燃燒室結構、燃料分配特性及模式Ⅱ的工作過程進行了詳細分析,提出了進一步改善燃燒室NOx排放特性的措施和建議。
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