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更新時(shí)間:2025.05.31
柵欄板預(yù)制及安裝技術(shù)交底 (2)

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技 術(shù) 交 底 記 錄 工程名稱(chēng) 湄洲灣港口鐵路支線 羅嶼支線 接受交底單位 交底項(xiàng)目 柵欄板預(yù)制及安裝技術(shù)交底 交底日期 柵欄板預(yù)制及安裝技術(shù)交底 一、工程概況 根據(jù)《羅嶼支線路基填海配套工程施工圖》 、《羅嶼支線路基填海配套工程路基設(shè) 計(jì)大樣圖》圖紙, LDK1+130-LDK3+391段海堤為柵欄板護(hù)面。此段設(shè)計(jì)為永久堤岸 形式,主要目的在于保護(hù)整個(gè)鐵路線路的安全。 二、主要工程量 備注:柵欄板鋼筋、結(jié)構(gòu)尺寸及安裝施工圖紙見(jiàn)附件。 三、工作流程 型號(hào) 1#(3*3.75m) 2#(3.6*4.5m) 塊 1482 618 C35砼(摻和 8%CX-SUN 抗侵蝕外加劑) 1482*1.76=2608.3m3 618*2.54=1569.7m 3 鋼模板制作 鋼筋加工 現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋、安裝模板 澆筑柵欄板砼 拆模養(yǎng)護(hù) 調(diào)運(yùn)、安裝 四、施工方法 4.1 施工總體部署 在 LDK1+30

濰坊港防波堤工程?hào)艡诎孱A(yù)制質(zhì)量控制總結(jié)

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預(yù)制件的質(zhì)量是防波堤工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。文中分析了柵欄板預(yù)制過(guò)程中容易出現(xiàn)的問(wèn)題,并簡(jiǎn)述了如何從原材料、配合比、施工工藝等方面進(jìn)行質(zhì)量控制。

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